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　　目前我国私家车保有量超过1亿辆,私家车迅猛增长推动了周边衍生行业的发展。互联网金融形式的车贷服务有着方便、快捷、安全、灵活等优势,引起大众的关注,被视为行业发展的蓝海。

 

　　在我国贷款行业崛起之时,借贷交易活动最为频繁的当属典当行。在典当行的各种借贷交易的总量中,房产及汽车是贷款业务最重要的业务来源,二者的贷款业务占总量的八成以上,其中房、车业务额比例是4:1,而业务数量比例达到了2:3,成为推动行业发展的重要支柱业务。

　　进入互联网金融迅猛发展的时代,汽车抵押贷款由于风险易控、便于处置、操作办理简便快捷的特点,受到了众多P2P平台的青睐。P2P平稳地沿袭了以往借贷交易中车贷产品的发展线条,成为了新时代车贷服务的继承者。

　　在车贷业务发展的过程中,2012年因车贷业额度小、利息高、处置难等阶段性因素,导致该业务逐渐被缩减,甚至很多公司出现了缩减部门及人员现象,更有一些P2P平台就没有开设车贷业务。

　　造成这种现象的主要原因在于网络车贷行业细分的趋势不明显,作为网贷的细分领域,车贷标金额小,相对分散,使得很多业务开展速度放慢,在各环节衔接时出现了问题。

　　2014年以后,在“互联网+”及国家大力度的扶持和推动下,P2P等网络金融平台得到了全面的发展,与互联网贷款相关的金融平台日益增加,促进了行业的快速发展,加快了各平台对其业务细分的进程。

　　从互联网金融行业发展的本质以及当下的发展趋势而言,车贷的灵活性将决定其成为激励行业发展的重要因素。该观点得到了很多业内专家的支持,专家们力挺车贷为网贷行业中较为重要的板块。据网贷之家的数据,一共24家车贷平台7月份成交额为101.99亿元,环比上升9.21%。

　　合力贷CEO刘丰表示,随着汽车保有量的增加,同时参考国内外成熟市场的经验,预计后期车贷市场的业务占比仍然会有较大的上升空间,而那些主营车贷的平台,尤其是排名靠前的几大平台,其后期发展成为众所瞩目的焦点。

　　值得注意的是,车贷业务也面临借款人恶意骗贷的风险,此前汇通易贷车贷业务中出现多起一车多押的现象。如何信息共享,提高风控能力,将是车贷类平台面临的重要课题。

 

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